Treler Bilah Teleskopik

Treler Bilah Teleskopik dilengkapi dengan sistem stereng daya hidraulik termaju, reka bentuk inovatif yang memberikan treler Sudut stereng yang besar untuk kebolehgerakan yang unggul dalam keadaan jalan yang kompleks dan Ruang yang sempit. Sama ada jalan bandar yang sibuk atau jalan desa yang kasar, Treler Bilah Teleskopik mudah dikendalikan untuk memastikan kelancaran penyelesaian tugas pengangkutan.

Di samping itu, sistem stereng hidraulik treler bukan sahaja meningkatkan kemudahan dan fleksibiliti operasi, tetapi juga mengurangkan kos penyelenggaraan dengan berkesan. Kawalan hidraulik yang tepat mengurangkan kerugian mekanikal yang disebabkan oleh operasi stereng, sekali gus memanjangkan hayat perkhidmatan treler. Pada masa yang sama, sistem ini juga memastikan kehausan tayar dikekalkan pada tahap minimum, seterusnya menjimatkan kos operasi pengguna.

 Panjang penutupan: 24150mmX3000mmX1650mm

 Jumlah panjang: 62,000mm selepas sambungan

 Pengangkutan: 50-80m bilah kincir angin

 Kapasiti pemuatan: 60 tan

 Suspensi: Suspensi spring mekanikal/ suspensi udara/ suspensi hidraulik adalah pilihan

 Ketebalan platform: 3mm

 Stesen janakuasa hidraulik: Enjin diesel

 Tayar: 24

 Bilangan paksi: 6 paksi

 Sistem brek: injap kecemasan WABCO

 Pin daya tarikan: 3.5 "jenis bolt keluli kekuatan tinggi

 Kaki sokongan: JOST C200 dengan kaki sokongan hidraulik pilihan

Treler Bilah Teleskopik, sebagai peneraju dalam bidang pengangkutan kejuruteraan, kelebihan produknya yang cemerlang adalah luar biasa. Badan kereta dibina dengan teliti dengan keluli berkualiti tinggi, yang bukan sahaja memastikan keteguhan dan ketahanan keseluruhan struktur, tetapi juga meningkatkan keselamatan dan kestabilan semasa pengangkutan. Reka bentuk satah utama kerangka dan platform kargo adalah sangat rendah, yang bukan sahaja mengurangkan pusat graviti kenderaan, meningkatkan lagi kestabilan pengangkutan, tetapi juga membuat pelbagai jentera pembinaan, peralatan besar dan keluli dan objek berat lain boleh dimuatkan dengan mudah, tanpa perlu risau tentang risiko keselamatan yang disebabkan oleh pusat graviti terlalu tinggi.

Treler Bilah Teleskopik juga unik dalam sistem penggantungannya. Ia bijak menggunakan pelbagai kaedah penggantungan seperti imbangan tiga paksi, imbangan dua paksi atau penggantungan tegar untuk memenuhi keperluan pengangkutan yang berbeza. Lebih maju ialah blok neraca jisim dikonfigurasikan dengan teliti antara spring plat hadapan dan belakang. Reka bentuk inovatif ini menjadikan pegas plat depan dan belakang boleh berubah dalam jumlah yang sama apabila daya digunakan, untuk mencapai keseimbangan daya, yang secara berkesan mengelakkan masalah pergolakan kenderaan dan kerosakan kargo yang disebabkan oleh daya tidak sekata. Ciri ini bukan sahaja meningkatkan kelancaran pengangkutan, tetapi juga memanjangkan hayat perkhidmatan kenderaan.