Teknikal parameter
|
kategori |
item |
Unit |
Parameter |
|||
|
Dimensi |
Dimensi (L×W×H) |
mm |
16990×3000×4000 |
|||
|
Jarak gandar |
mm |
3100+1650+2900+1650 |
||||
|
Trek (depan/belakang) |
mm |
2540 |
||||
|
Tak terjual depan/tak terjual belakang |
mm |
2661/2417 |
||||
|
Sambungan hadapan/sambungan belakang |
mm |
2227/385 |
||||
|
Berat badan |
Berat maksimum yang dibenarkan |
kg |
54990 |
|||
|
Beban gandar |
Gandar 1 |
kg |
9490 |
|||
|
Gandar 2 |
kg |
9800 |
||||
|
Gandar 3 |
kg |
11800 |
||||
|
Gandar 4 |
kg |
12000 |
||||
|
Gandar 5 |
kg |
11900 |
||||
|
kuasa |
Model enjin |
-- |
(Casis) WP13.550E62 |
(Casis) K1356-60 |
(Superstructure) WP7G300E473 |
|
|
Nilai kuasa/kelajuan putaran |
kW (r/min) |
405/1900 |
412/1900 |
221/2200 |
||
|
Maks. kuasa bersih/kelajuan putaran |
kW (r/min) |
400/1900 |
406/1900 |
221/2200 |
||
|
Maks. tork output / kelajuan putaran |
Nm (r/min) |
2500/ (950-1400) |
2500/ (950-1400) |
1200/ (1400-1600) |
||
|
Perjalanan |
Maks. kelajuan perjalanan |
km/j |
80 |
|||
|
Min. kelajuan perjalanan yang stabil |
km/j |
2 |
||||
|
Min. diameter pusingan |
m |
19.4 |
||||
|
Min. pelepasan tanah |
mm |
359 |
||||
|
Sudut pendekatan |
ijazah |
19 |
||||
|
Sudut berlepas |
ijazah |
14 |
||||
|
Jarak brek (kelajuan awal pada 30 km/j) |
m |
Kurang daripada atau sama dengan 10 |
||||
|
Maks. keupayaan gred |
% |
60 |
||||
|
Penggunaan bahan api setiap 100 km |
L |
75 |
||||
|
bising |
Tahap hingar luaran apabila memecut |
dB(A) |
Kurang daripada atau sama dengan 86 |
|||
|
Tahap bunyi pada kedudukan duduk |
dB(A) |
Kurang daripada atau sama dengan 90 |
||||
|
kategori |
item |
Unit |
Parameter |
||
|
Utama prestasi |
Kapasiti mengangkat terkadar maksimum |
t |
350 |
||
|
Jejari kerja dinilai minimum |
m |
2.4 |
|||
|
Jejari pusingan pada ekor meja putar |
mm |
5630 |
|||
|
Momen beban maksimum |
Ledakan asas |
kN.m |
8310 |
||
|
Ledakan dilanjutkan sepenuhnya |
kN.m |
3313 |
|||
|
Jangkauan cadik |
membujur |
m |
9.3 |
||
|
sisi |
m |
8.3/6.9/5.49 |
|||
|
Ketinggian mengangkat |
Ledakan asas |
m |
15 |
||
|
Ledakan dilanjutkan sepenuhnya |
m |
92 |
|||
|
Boom + jib yang dilanjutkan sepenuhnya |
m |
126 |
|||
|
Panjang boom |
Ledakan asas |
m |
15.3 |
||
|
Ledakan dilanjutkan sepenuhnya |
m |
92 |
|||
|
Boom + jib yang dilanjutkan sepenuhnya |
m |
126.3 |
|||
|
sedang bekerja kelajuan |
Masa untuk meningkatkan ledakan |
s |
Kurang daripada atau sama dengan 90 |
||
|
Masa untuk memanjangkan boom sepenuhnya |
s |
Kurang daripada atau sama dengan 1100 |
|||
|
Maks. kelajuan slewing |
r/min |
1.2 |
|||
|
Masa untuk memanjangkan / menarik balik cadik |
Rasuk cadik |
Tarik balik |
s |
Kurang daripada atau sama dengan 30 |
|
|
Panjangkan |
s |
Kurang daripada atau sama dengan 40 |
|||
|
Cadik bicu |
Naik |
s |
Kurang daripada atau sama dengan 50 |
||
|
Bawah |
s |
Kurang daripada atau sama dengan 80 |
|||
|
Kelajuan mengangkat (baris tunggal, pada lapisan paling luar, tiada beban) |
Sistem win utama |
m/min |
Lebih besar daripada atau sama dengan 120 |
||
|
bising |
Tahap bunyi luaran |
dB(A) |
Kurang daripada atau sama dengan 108 |
||
|
Tahap bunyi pada kedudukan duduk |
dB(A) |
Kurang daripada atau sama dengan 85 |
|||
Carta ketinggian angkat Boom

Dimensi

|
(ijazah)
|
(ijazah)
|
D(mm)
|
E(mm)
|
H(mm)
|
R1(mm)
|
R2(mm)
|
R3(mm)
|
|
|
445/95R25
|
19 | 14 | 4000 | 3000 | 359 | 12310 | 11350 | 9700 |
Gabungan Boom/jib

|
Boom
|
Super angkat + ledakan
|
Jib tetap
|
Lif super+ jib tetap
|
|
T:15.3-92 m
|
T:40.5-92 m
|
T:45.5-85.9 m
V:10m, 14m, 18m
F:10.5m, 18.5m, 26.5m
:0 darjah , 20 darjah, 40 darjah
|
T:45.5-85.9 m
V:16m, 20m, 24m
F:10.5m, 18.5m, 26.5m
:0 darjah , 20 darjah, 40 darjah
|
Nota
|
1. |
Manual ini adalah untuk rujukan sahaja, dan semua maklumat adalah untuk ilustrasi sahaja. Ia tidak boleh dipercayai untuk mengendalikan kren. Untuk arahan pengendalian kren yang betul, sila rujuk manual operasi dan manual beban angkat yang dinilai.
|
| 2. |
Nilai kapasiti beban dalam jadual dinyatakan dalam t, yang merupakan jumlah kapasiti beban maksimum kren pada permukaan yang stabil dan sekata di bawah panjang dan jejari boom semasa, termasuk berat cangkuk dan rigging. Berat peranti di atas mesti ditolak semasa operasi mengangkat.
|
| 3. |
Jejari kerja ialah jarak pusat graviti mendatar beban dari paksi putaran superstruktur kren yang diukur di tanah.
|
| 4. |
Perhatikan had sudut boom. Jangan sekali-kali mengendalikan kren dengan sudut boom melebihi had yang disyorkan walaupun beban tidak dibawa.
|
| 5. |
Operasi mengangkat dibenarkan hanya apabila daya angin di bawah gred 5 (kelajuan angin segera 14.1 m/s, tekanan angin 125N/㎡)
|
Cool tags: 300 t kren xca350, China 300 t kren xca350 pengilang, pembekal, kilang, အသုံးပြုသောရိန်းဓလေ့ထုံးစံများ, အသုံးပြု TRARE Clearance, အသုံးပြုသောရိန်းတင်သွင်းတာဝန်များကိုအသုံးပြုခဲ့သည်, အသုံးပြုသောရိန်းတင်ပို့တာဝန်များကို







