Treler Katil Rendah

TRAILER KATIL RENDAH

MANUAL ARAHAN OPERASI

1.1 Penerangan Produk

Treler ini ialah treler katil rendah gooseneck boleh tanggal 120-tan dengan konfigurasi gandar tiga-enam-dan satu gandar angkat hidraulik. Sistem hidraulik dikuasakan oleh unit kuasa hidraulik pacuan motor 24V DC dengan tekanan kerja berkadar 25 MPa.

Unit kuasa dilengkapi dengan motor DC 4 kW, pam hidraulik 4.2 mL/rev, dan tangki minyak hidraulik 110 liter. Ia mampu memacu berbilang penggerak hidraulik untuk melakukan pengangkatan dan penurunan leher angsa, menyokong operasi kaki, penguncian penglibatan dan pengasingan pin, dan fungsi mengangkat gandar belakang.

Treler boleh dikendalikan melalui kotak kawalan berwayar (pengawal 6 butang dan 4 butang) atau sistem kawalan jauh tanpa wayar.

Struktur treler ditunjukkan di bawah.

2.1 Unit Kawalan Gooseneck

1. Kawalan Injap Bebola

Fungsi:

Injap bebola digunakan untuk menghalang minyak hidraulik daripada mengalir balik melalui silinder pengangkat semasa operasi treler, memastikan dek treler kekal stabil dan mengekalkan kedudukan kerjanya.

Operasi:

Gerakkan pemegang injap bola ke atas keBUKAkedudukan dan ke bawah keDITUTUPkedudukan.

Nota:Injap bola mesti kekal dalamDITUTUPkedudukan semasa pengangkutan jalan raya.

(Lihat ilustrasi di bawah.)

2. 6-Kotak Kawalan Utama Butang (Gooseneck, Kaki Sokongan dan Kawalan Pin Mengunci)

Fungsi:

Mengawal pengangkatan dan penurunan leher angsa, lanjutan dan penarikan balik kaki sokongan, dan penglibatan dan pelepasan pin pengunci.

Operasi:

Butang 1:Gooseneck Up

Butang 2:Gooseneck Bawah

Butang 3:Kaki Sokong Tarik

Butang 4:Sokong Kaki Panjangkan

Butang 5:Pin Mengunci Tarik Balik

Butang 6:Pin Mengunci Panjangkan

Fungsi butang sepadan dengan label dan simbol yang ditunjukkan di bawah.

2.2 Unit Kuasa Hidraulik

1. Unit Kuasa:Terdiri daripada motor DC 24V dan pam hidraulik 4.2 mL/rev. Tekanan kerja berkadar: 25 MPa.

2. Unit Kawalan Injap:Dilengkapi dengan lima-pemasangan injap kawalan arah solenoid, yang mampu mengawal pelanjutan dan penarikan balik lima kumpulan silinder hidraulik secara bebas.

3. Sambungan Hidraulik:Semua port hidraulik terletak di hadapan unit kuasa hidraulik. Sebanyak 10 port hidraulik disediakan, sepadan dengan port minyak masuk dan keluar bagi silinder hidraulik yang berbeza.

2.3 Unit Kawalan Gandar Belakang

Kotak Kawalan Utama 4-Butang (Kawalan Mengangkat dan Menurunkan Gandar Kiri dan Kanan)

Fungsi:Mengawal operasi mengangkat dan menurunkan kumpulan gandar kiri dan kumpulan gandar kanan masing-masing.

Operasi:Butang 1 adalah untukAngkat Gandar Kirifungsi; Butang 2 adalah untukGandar Kiri Bawahfungsi; Butang 3 adalah untukAngkat Gandar Kananfungsi; Butang 4 adalah untukGandar Kanan Bawahfungsi.

(Fungsi butang sepadan dengan label dan simbol yang ditunjukkan di bawah.)

3.1 Pra-Pemeriksaan

1. Periksa semua hos hidraulik dan kelengkapan untuk kebocoran dan pastikan semua sambungan selamat.

2. Sahkan bahawa semua butang kawalan dan alat kawalan jauh berfungsi dengan baik. Periksa status buka dan tutup injap bola angkat dan sahkan bahawa pin pengunci keselamatan dipasang dengan betul.

3. Pastikan tiada halangan atau kakitangan dalam lingkungan operasi leher angsa.

3.2 Permulaan Sistem-Ke atas

1. Sambungkan bekalan kuasa 24V dan hidupkan kuasa kawalan. Sahkan bahawa sistem dihidupkan dengan betul.

2. Uji semua fungsi dahulu dan sahkan bahawa setiap pergerakan sepadan dengan label kawalannya dan beroperasi dalam arah yang betul.

3. Setelah semua fungsi telah diperiksa dan tiada keabnormalan ditemui, operasi normal boleh dimulakan.

3.3 Prosedur Operasi

1. Prosedur Detasmen Gooseneck

1. Tekan butang"Gooseneck ke bawah"butang pada kotak kawalan 6 butang. Silinder gooseneck ditarik balik, menyebabkan dek treler menurun perlahan-lahan sehingga sampai ke tanah. Lepaskan butang.

2. Tekan butang"Sokongan Turun"butang pada kotak kawalan 6 butang. Silinder sokongan memanjang, menyebabkan peranti sokongan menurun dengan perlahan sehingga ia menyentuh rasuk utama traktor. Lepaskan butang.

3. Tekan butang"Tarik Balik Pin Kunci"butang pada kotak kawalan 6 butang. Silinder pin pengunci ditarik balik. Setelah pin pengunci ditarik balik sepenuhnya, lepaskan butang.

4. Putuskan sambungan gandingan pantas elektrik, pneumatik dan hidraulik masing-masing (seperti ditunjukkan dalam rajah di bawah).

5. Selepas mengesahkan bahawa semua operasi telah selesai dengan betul, pandu traktor ke hadapan untuk memisahkan leher angsa daripada treler.

2. Prosedur Penyambungan Semula Gooseneck

1. Terbalikkan traktor dengan leher angsa ke arah treler. Selepas mengesahkan bahawa lubang pin gooseneck dijajarkan dengan betul dengan pin raja utama di hadapan dek treler (seperti ditunjukkan dalam rajah di atas);

2. Tekan butang"Sisipkan Pin Kunci"butang pada kotak kawalan 6 butang. Silinder pin pengunci memanjang. Setelah pin pengunci dimasukkan sepenuhnya, lepaskan butang;

3. Sambungkan semula gandingan pantas elektrik, pneumatik dan hidraulik masing-masing (seperti ditunjukkan dalam rajah di atas);

4. Tekan butang"Tarik Balik Sokongan"butang pada kotak kawalan 6 butang. Silinder sokongan ditarik balik, menyebabkan peranti sokongan naik perlahan. Setelah ditarik balik sepenuhnya, lepaskan butang;

5. Tekan butang"Gooseneck Up"butang pada kotak kawalan 6 butang. Silinder leher angsa memanjang, menyebabkan dek treler naik perlahan. Lepaskan butang apabila ketinggian yang dikehendaki dicapai;

6. Selepas mengesahkan bahawa semua pelarasan adalah betul, gerakkan pemegang injap bola ke bawah keDITUTUPkedudukan.

3. Prosedur Mengangkat dan Menurun Gandar Belakang

1. Tanggalkan pin pengunci keselamatan gandar angkat.

2. Tekan butang"Lif Gandar Kiri"butang pada kotak kawalan 4 butang. Silinder sokongan ditarik balik, menyebabkan tayar gandar kiri naik perlahan. Tekan ke"Gandar Kiri Bawah"butang, dan silinder sokongan memanjang, menyebabkan tayar gandar kiri menurun perlahan.

3. Tekan butang"Lif Gandar Kanan"butang pada kotak kawalan 4 butang. Silinder sokongan ditarik balik, menyebabkan tayar gandar kanan naik perlahan. Tekan ke"Gandar Kanan Bawah"butang, dan silinder sokongan memanjang, menyebabkan tayar gandar kanan menurun perlahan.

1. Tekanan kerja berkadar sistem hidraulik ialah25 MPa. Jangan laraskan injap pelepas untuk meningkatkan tekanan sistem. Mengendalikan sistem di bawah tekanan yang berlebihan boleh mengakibatkan kegagalan hos hidraulik, kerosakan peralatan, atau kemalangan keselamatan.

2. Jangan kendalikan berbilang fungsi hidraulik secara agresif pada masa yang sama, kerana ini boleh menyebabkan kejutan tekanan yang teruk pada sistem hidraulik.

3. Semasa operasi peralatan, jauhkan tangan dan bahagian badan dari kawasan operasi leher angsa. Jangan sekali-kali memutuskan sambungan hos hidraulik semasa sistem berada di bawah tekanan.

4. Jika bunyi tidak normal, kebocoran minyak hidraulik, tekanan tidak normal, atau sebarang kerosakan lain berlaku, hentikan peralatan dengan serta-merta, cabut bekalan kuasa dan lepaskan tekanan sistem sebelum melakukan pemeriksaan atau penyelenggaraan. Jangan sekali-kali melakukan penyelenggaraan semasa sistem bertekanan.

5. Adalah disyorkan bahawa motor tidak beroperasi secara berterusan selama lebih daripada5 minitpada satu masa. Dalam-persekitaran suhu tinggi, hentikan sistem sekiranya perlu untuk membenarkan penyejukan yang mencukupi.