Berita Pembinaan Untuk Filipina
Pembinaan 380-km laluan PNR Laguna-Albay akan dimulakan tidak lama lagi
(Kilang kami sebagai pengeksport layak China untuk membekalkan trak dan treler yang berbeza bersedia, untuk menghasilkan produk yang layak untuk projek besar ini. Selepas mengadakan perbualan peringkat tinggi dengan presiden dan ketua projek, dianggarkan kami akan menghasilkan 170 unit trak dan treler sama sekali untuk fasa pertama pembinaan.)
MANILA – Jabatan Pengangkutan (DOTr) menganugerahkan kontrak kereta api tunggal terbesar bernilai PHP142 bilion, atau kira-kira USD2.8 bilion, kepada usaha sama China untuk membina laluan Kereta Api Nasional Filipina (PNR) 380-kilometer.
Pembinaan akan dijalankan dari Barangay Banlic di Calamba, Laguna ke Daraga, Albay.
Kontrak itu ditandatangani pada hari Isnin oleh Setiausaha DOTr Arthur Tugade dan wakil China Railway Group Ltd., China Railway No. 3 Engineering Group Co. Ltd. dan China Railway Engineering Consulting Group Co. Ltd. (CREC JV).
Kontrak itu termasuk reka bentuk, pembinaan dan kerja elektromekanikal untuk projek itu.
"Disenaraikan di kedua-dua bursa saham Hong Kong dan Shanghai, CREC JV menduduki tempat ke-35 dalam senarai Fortune Global 500 dan ke-5 dalam kalangan 500 perusahaan teratas China pada 2021," kata DOTr dalam satu pengumuman pada hari Selasa.
Projek itu akan merentasi 39 bandar dan majlis perbandaran di empat wilayah dan dua wilayah.
Selain daripada pembinaan 380 kilometer landasan kereta api, projek itu akan merangkumi 23 stesen, 230 jambatan, 10 terowong penumpang dan 70-depoh hektar di San Pablo, Laguna.
Dalam catatan Facebook, Duta Besar China ke Filipina, Huang Xilian, berkata projek itu akan menjadi "segmen kereta api terpantas dan terpanjang setakat ini di Filipina" dan "satu lagi pencapaian" untuk hubungan antara Filipina dan China.
Huang berkata projek itu setakat ini adalah "projek G-to-G (kerajaan-ke-kerajaan) yang dibiayai paling tinggi" antara kedua-dua negara.
Setelah beroperasi, masa perjalanan antara Calamba, Laguna dan Legazpi, Albay akan dipendekkan kepada empat jam daripada 12 jam biasa dan akan memberi perkhidmatan kepada 14.6 juta penumpang setiap tahun.
Projek ini juga dijangka mewujudkan "lebih daripada 10,000 kerja pembinaan langsung setiap tahun" selain daripada "ratusan ribu" pekerjaan di kawasan berkaitan, menurut Huang.
"Saya berharap senario itu menjadi kenyataan secepat mungkin dan projek itu berjalan lancar!" Huang menyiarkan.
Projek PNR Bicol ialah landasan kereta api 565-kilometer yang akan menghubungkan Metro Manila ke wilayah selatan Luzon di Sorsogon dan Batangas.
Kereta api penumpangnya akan berjalan pada kelajuan 160 kilometer sejam manakala kereta api barang akan berjalan pada kelajuan 100 kilometer sejam. (PNA)
