Treler Katil Rendah Gooseneck 4 Gandar 120 Tan boleh tanggal

Kami menawarkan separa treler gooseneck boleh tanggal tersuai untuk memuatkan dan mengangkut pelbagai jenis jentera dan peralatan untuk pelanggan dalam sektor pertanian, penggalian, perlombongan dan kontrak.

Treler gooseneck dwi-drop ini popular kerana reka bentuk "berpecah" yang unik - bahagian leher goosenecknya boleh ditanggalkan dengan mudah dan dikeluarkan dari dek bawah treler, supaya pemacu gooseneck boleh tanggal boleh mengikat peranti anda dengan selamat untuk memastikan ia mencapai destinasi seterusnya dengan selamat.

Treler rata rendah Gooseneck sesuai untuk mengangkut jengkaut, peralatan pembinaan dan jentera besar. Kami menawarkan rangkaian luas 2 -, 3 - dan 4-treler gooseneck gandar, dan kami juga boleh menyesuaikan unit gooseneck boleh tanggal hidraulik dalam konfigurasi berbeza mengikut keperluan khusus anda.

Kapasiti pemuatan (T): 50-150T

Gandar: 3-jalur 6-jambatan 13T/16T, FUWA/BPW

Rim: 8.0-20 atau 900*22.5

Tayar: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5

Cahaya: Lampu LED (terutama untuk pasaran luar negara)

Voltan: 24V

Kotak alat: 1 set

Cat: Cat poliuretana, hayat perkhidmatan yang panjang, elakkan karat kenderaan

Syarat pengangkutan: diangkut oleh pembawa pukal dalam kontena RORO atau 40HQ

• Untuk memenuhi kemudahan dan kecekapan pengangkutan barangan besar, kami telah mereka bentuk khas sistem pengangkutan dengan ketinggian platform kerja yang rendah. Reka bentuk ini bukan sahaja mengurangkan ambang pengendalian kargo, tetapi juga meningkatkan kelancaran dan keselamatan proses pengangkutan, menjadikan pengangkutan barangan besar lebih santai dan bebas.
• Dalam pemilihan bahan tanjakan pemuatan, kami telah membinanya dengan teliti dengan keluli berkekuatan tinggi. Keluli ini bukan sahaja mempunyai kekuatan dan keliatan yang sangat baik, boleh menahan tekanan besar peralatan berat, tetapi juga boleh mengekalkan kestabilan dan ketahanan struktur semasa penggunaan jangka panjang. Oleh itu, apabila mengendalikan peralatan berat, tanjakan pemuatan sentiasa boleh kekal tidak cacat, memastikan proses pengangkutan yang selamat dan boleh dipercayai.
• Untuk meningkatkan lagi kapasiti tampung dan kestabilan sistem pengangkutan, kami memberi perhatian khusus kepada reka bentuk dan pengoptimuman sistem penggantungan. Melalui penggunaan teknologi penggantungan termaju, kami memastikan sistem pengangkutan mempunyai kapasiti tampung beban yang tinggi dan mudah mengendalikan keperluan pengangkutan pelbagai barangan berat. Pada masa yang sama, sistem penggantungan juga meningkatkan rintangan tork, rintangan hentaman dan keupayaan anti-perlanggaran sistem pengangkutan, supaya ia sentiasa stabil dan boleh dipercayai dalam persekitaran pengangkutan yang kompleks dan berubah-ubah.
• Dari segi automasi, kami komited untuk menggunakan teknologi termaju pada sistem pengangkutan. Melalui pengenalan sistem kawalan automatik termaju dan prosedur sambungan yang canggih, kami mencapai pengurusan yang cekap dan kawalan tepat bagi sistem pengangkutan. Reka bentuk yang sangat automatik ini bukan sahaja meningkatkan kecekapan pengangkutan, tetapi juga sangat mengurangkan kos buruh. Pada masa yang sama, disebabkan pengoptimuman prosedur sambungan dan penjajaran, keseluruhan sistem pengangkutan boleh dikendalikan dengan mudah oleh hanya seorang, meningkatkan lagi kemudahan dan kepraktisannya.